日媒稱，中國大型汽車企業(yè)比亞迪3月28日表示將在山西省太原市新建純電動汽車（EV）工廠。工廠將在年內投入運行，總投資額預計達40億元。中國政府為實現(xiàn)產業(yè)升級和環(huán)境保護，正在積極推動環(huán)保車的普及，在該領域排在中國首位的比亞迪也將加快進一步擴大產能。
據(jù)《日本經濟新聞》3月29日報道，關于新工廠的產能，比亞迪定為主力業(yè)務的電動公交車將為全年5000輛，此外，工程用等特殊用途電動汽車也定為5000輛。將以利潤空間比一般電動汽車更大的商業(yè)和工業(yè)用途車型為中心進行生產。新工廠的年銷售額預計達到150億元。
作為電動汽車工廠，太原的工廠預計成為與比亞迪總部所在的廣東省深圳市等并駕齊驅的主力基地。
純電動汽車和插電式混合動力車（PHV）等環(huán)保車業(yè)務已占到比亞迪全部銷售額的20％以上，希望通過建設新工廠進一步擴大業(yè)務。
中國政府2015年提出了從制造大國邁向制造強國、促進產業(yè)結構升級的“中國制造2025”構想。在汽車領域，計劃在2025年之前將環(huán)保車占市場整體的比率提高至20％。為此，政府目前正相繼推出有助于環(huán)保車普及的各項補貼政策。
比亞迪加快環(huán)保車新工廠的建設，也是希望在政府積極推行上述政策期間，盡早獲得補貼，以擴大業(yè)務。
因受益于政府的豐厚補貼，各企業(yè)均看好環(huán)保車發(fā)展。由于經濟的減速，2015年中國汽車市場僅增長約5％，但環(huán)保車（純電動汽車和插電式混合動力車合計）銷量猛增至2014年的3.4倍，達到33萬輛。其中，首位比亞迪的銷量達到創(chuàng)歷史新高的6萬輛以上，占中國市場整體的約2成。
12月9日，北京，顧客在一家比亞迪汽車經銷店查看e6電動汽車。
（責任編輯：盧相?。?br />
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