因阿根廷方面要求的運(yùn)輸期限緊，太原鐵路局營(yíng)銷處組織太原北站主動(dòng)與企業(yè)聯(lián)系，商談并達(dá)成了鐵路運(yùn)輸事宜。此次運(yùn)輸比起汽車一輛輛運(yùn)往港口再裝船的方式，可節(jié)省將近1/3的運(yùn)輸時(shí)間。
（責(zé)任編輯:盧相汀）
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