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出租車行業(yè)管理改革新規(guī)落地
2016年09月12日 16時(shí)58分   新華網(wǎng)

據(jù)中國之聲《新聞縱橫》報(bào)道,交通運(yùn)輸部日前對外公布新修訂的《出租汽車駕駛員從業(yè)資格管理規(guī)定》和《巡游出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理規(guī)定》。出租車行業(yè)管理改革頂層細(xì)化制度進(jìn)一步明確。兩項(xiàng)規(guī)定最引人關(guān)注的,莫過于將網(wǎng)約車駕駛員,也納入管理。

從10月1號起,駕駛員從事網(wǎng)約車服務(wù)有門檻,要申請,得考試。無證從事網(wǎng)約車經(jīng)營將最高可罰三萬元。此外,出租車“份子錢”也明確將根據(jù)經(jīng)營成本、運(yùn)價(jià)變化等情況進(jìn)行調(diào)整。新規(guī)還有哪些重點(diǎn)?

交通運(yùn)輸部新發(fā)布的《出租汽車駕駛員從業(yè)資格管理規(guī)定》,最大的變化就是將網(wǎng)約車駕駛員納入管理。如何才能獲準(zhǔn)成為出租車駕駛?cè)??按照公安部交管局局長劉釗此前的介紹,首先要滿足安全底線:駕駛員必須參加包含全國公共科目和區(qū)域科目考試在內(nèi)的出租車駕駛員從業(yè)資格考試。其中,全國公共科目考試是對國家出租汽車法律法規(guī)、職業(yè)道德、服務(wù)規(guī)范、安全運(yùn)營等具有普遍規(guī)范要求的知識測試。區(qū)域科目考試,則是由地方可根據(jù)自身情況設(shè)置考試內(nèi)容。具體來看,對網(wǎng)約車駕駛員,需要測試地方出租汽車政策法規(guī)等知識;而對巡游車駕駛員,還要加上測試經(jīng)營區(qū)域人文地理和交通路線等知識。有觀點(diǎn)認(rèn)為,專職的出租行業(yè)從業(yè)者通過考試合規(guī)后上崗有必要,但對于一些共享形式的網(wǎng)約車,要求駕駛員參加參加考試,可能會擋住一部分人的腳步。但在北京市民小靜看來,基本的考核確有必要。最近一段時(shí)間,她感覺不認(rèn)識路的網(wǎng)約車司機(jī)越來越多。

巡游車駕駛員原有的注冊要求在新修訂的《規(guī)定》基本予以保留,而網(wǎng)約車司機(jī)的注冊和注銷可以由網(wǎng)約車平臺公司向發(fā)證機(jī)關(guān)所在地出租車管理部門報(bào)備完成。目前交通運(yùn)輸部正在和公安部等相關(guān)部門積極協(xié)調(diào),通過信息化手段對當(dāng)事人提供承諾材料進(jìn)行核實(shí),最大程度方便申請人。此外,新的管理規(guī)定重點(diǎn)調(diào)整了出租駕駛?cè)说姆韶?zé)任。其中,對于“未取得從業(yè)資格證或者超越從業(yè)資格證核定范圍;使用失效、偽造、變造的從業(yè)資格證的;轉(zhuǎn)借、出租、涂改從業(yè)資格證”等三類情況,情節(jié)嚴(yán)重的,可對駕駛員處以1萬元以上3萬元以下的罰款;國家發(fā)改委綜合運(yùn)輸研究室城市交通室主任程世東介紹,“處罰標(biāo)準(zhǔn),確實(shí)事有了一個(gè)比較大改變,大大提高了標(biāo)準(zhǔn),從200到2000的范圍改到1萬到3萬這個(gè)標(biāo)準(zhǔn),這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)還是有一個(gè)比較大的幅度的調(diào)整。另外除了對駕駛員,對個(gè)人有一個(gè)處罰以外,這次還增加了對于經(jīng)營者、對企業(yè)也有了一個(gè)處罰,提高標(biāo)準(zhǔn)就是為了行業(yè)里都是符合規(guī)定的駕駛員,他的駕駛行為更加安全?!?/p>

此外,對出租車駕駛員包括“拒載繞路、中途甩客、違規(guī)收費(fèi),不按照規(guī)定攜帶道路運(yùn)輸證、從業(yè)資格證、接受出租汽車電召任務(wù)后未履行約定”等八種服務(wù)不規(guī)范問題加大處罰力度。此前此類行為罰款上限是200元,而現(xiàn)在提升到200到2000元的處罰。國務(wù)院發(fā)展研究中心研究員程會強(qiáng)認(rèn)為,提升服務(wù)水平的約束力,是出租車行業(yè)發(fā)展的需要。對傳統(tǒng)出租行業(yè)和網(wǎng)約車,都是加強(qiáng)了對乘客權(quán)益的保護(hù)。本身通過這種外部的強(qiáng)約束,相信整體的會逐步的進(jìn)行一種規(guī)范的軌道。

同時(shí)發(fā)布的《巡游出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理規(guī)定》將從11月1日開始施行,明確,今后傳統(tǒng)出租汽車行業(yè)的份子錢必須根據(jù)經(jīng)營成本和運(yùn)價(jià)情況等實(shí)際情況動態(tài)調(diào)整。此外,新規(guī)明確,行政主管部門的工作人員存在參與或者變相參與巡游出租汽車經(jīng)營的或發(fā)現(xiàn)違法行為不及時(shí)查處等行為,構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任。交通運(yùn)輸部副部長劉小明此前表示,通過對經(jīng)營模式的改變,要逐步解決出租汽車行業(yè)長期積累的弊病,“我們要健全利益分配制度,更好的構(gòu)建企業(yè)駕駛員運(yùn)營風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān),利益合理分配的經(jīng)營模式。不用高承包金,不用定額份子錢,而是根據(jù)運(yùn)營的情況來合理的分配各方利益。”(記者杜希萌 沈靜文)

(責(zé)任編輯:梁艷)

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