目前，8-10萬元已經(jīng)成為了很多工薪家庭購車預(yù)算的主流區(qū)間，如果您不愿意選擇自主產(chǎn)品，那么合資品牌中的緊湊家轎就成為了最終目標。雖然這個市場競爭激烈，新品層出不窮，但是能夠經(jīng)受住市場考驗，并保持一定市場占有率的產(chǎn)品并不多。今天我們就為大家甄選出四款市場口碑良好，產(chǎn)品力均衡的緊湊級家轎產(chǎn)品，他們擁有良好的性價比和實用功能性，在競爭中占據(jù)優(yōu)勢，希望對您的購車計劃提供參考。
推薦車型：東風(fēng)雪鐵龍全新愛麗舍2017款
官方指導(dǎo)價：8.38-10.48萬元
全新愛麗舍2017款采用了雪鐵龍最新家族式前臉，整體造型圓潤飽滿，大量橫向線條的加入，制造了寬體的車頭視覺效果。雙橫幅鍍鉻格柵與人字形logo相連一直延續(xù)到頭燈，并與車燈連為一體。雙C前大燈造型和內(nèi)部布局更具設(shè)計感，但受制于制造成本光源依舊采用鹵素。上下格柵采用貫穿式設(shè)計橫跨整個車頭，家族風(fēng)格更加濃郁，看上去也更具視覺沖擊力。方形的霧燈位于保險杠兩側(cè)，上方的黑色凹槽是為日間行車燈預(yù)留的，四周的黑色飾板與底部格柵相連接。
車身側(cè)面沒有使用太多的線條勾勒，腰線從前大燈一直延伸至車尾，因此整體看起來比較簡潔。軸距依舊為2652mm，同現(xiàn)款車型沒有變化。雙色后視鏡上增加了鍍鉻飾條和LED轉(zhuǎn)向燈，視覺效果出色，具備電動調(diào)節(jié)功能。前翼子板之前放置轉(zhuǎn)向燈的位置，被一塊“C-ELYSEE”的銘牌所替代，看上去更顯精致。升級為全系標配鋁合金輪轂，造型美觀的同時安全系數(shù)高，同時前后制動系統(tǒng)都采用盤式制動器。輪胎使用萬力HARMONIC H220，尺寸為185/60 R15。
內(nèi)飾造型并沒有大的改變，只是在細節(jié)上進行了調(diào)整，設(shè)計依舊是采用了比較沉穩(wěn)的顏色搭配和設(shè)計方案。中控臺的材質(zhì)還是硬塑料，做工和顏色搭配還算不錯，畢竟它是一臺雪鐵龍的入門級車型。三幅平底方向盤造型看著令人很有好感，而且手感也不錯，支持上下兩向調(diào)節(jié)，并不能前后拉伸。指針式儀表盤黑底白字清晰易讀，表盤上新增了雪鐵龍法文LOGO和三叉星式圖案，上方顯示屏的顏色也從紅色變?yōu)榱税咨?。多媒體系統(tǒng)功能比較單一，可以提供收音機和通過底部USB接駁外部音源。
動力方面全新愛麗舍2017款將繼續(xù)搭載1.6L自然吸氣發(fā)動機，最大功率為86kW，峰值扭矩達150N？m。傳動匹配5速手動和6速手自一體變速箱。懸架的結(jié)構(gòu)沒有變化，前懸架類型依然是麥弗遜式獨立懸架，而后懸架類型則是扭力梁式非獨立懸架。
推薦車型：長安鈴木啟悅
官方指導(dǎo)價：8.79-12.19萬元
車型簡介：外觀方面，長安鈴木啟悅采用了四橫條鍍鉻進氣格柵，霧燈處也運用了鍍鉻飾條進行修飾，顯得很精致。車身側(cè)面線條流暢，尺寸方面，新車長寬高分別為4545/1730/1475mm，軸距為2650mm，定位為一款緊湊級車型。此外，新車提供星辰銀、丹霞紅、晶巖灰、曙光棕、珠光白、鉑金灰六種車身顏色供消費者選擇。
長安鈴木啟悅啟悅的內(nèi)飾設(shè)計采用了經(jīng)典鈴木樣式，配色經(jīng)過重新調(diào)整更加適應(yīng)需求和審美。內(nèi)部采用了黑色和米色的搭配，符合家用車定位。
配置方面，啟悅標配ABS+EBD+HBA、前座雙安全氣囊、行人保護系統(tǒng)；樂享型和尊貴型還配備ESP、TCS、前座側(cè)安全氣囊、貫穿式前后側(cè)氣簾、無鑰匙進入、一鍵啟動系統(tǒng)以及倒車雷達。頂配車型還配備高分辨率倒車影像、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、車載藍牙免提系統(tǒng)、獨立后排空調(diào)出風(fēng)口等等。
動力方面，長安鈴木啟悅搭載一臺CAS16的1.6L發(fā)動機，最大功率為90kW，峰值扭矩158N·m。傳動系統(tǒng)，與之匹配的是5速手動變速箱或者愛信6速自動變速箱。
推薦車型：一汽大眾捷達
官方指導(dǎo)價：7.99-13.49萬元
新捷達的外觀有了很大幅度的改變，加入了自己個性的元素，車頭造型也變得更加厚重，看起來大氣不少。增大了進氣格柵的的面積，兩側(cè)與大燈相連有效地增強了前臉的橫向視覺效果。而內(nèi)部橫豎相連的鍍鉻裝飾，看上去和上汽大眾的車型很像。發(fā)動機蓋的棱線比以往更加清晰，凸顯出硬朗的設(shè)計元素。棱角分明的前大燈與進氣格柵融為一體，內(nèi)部同樣采用家族式的"雙U型"結(jié)構(gòu)，很好的提升了其辨識度。車牌下方的進氣格柵造型也進行了改變，底部增加的鍍鉻飾條看著也很協(xié)調(diào)，這也算是迎合國內(nèi)消費者的口味。保險杠兩側(cè)的多邊形霧燈輔以鍍鉻飾條，看上去更顯精致。
車身側(cè)面沒有做太大改變，延續(xù)了老款車型簡單流暢的線條感。后視鏡的造型也更富棱角，側(cè)轉(zhuǎn)向燈從翼子板移至后視鏡，同時采用了LED光源。門把手采用了與車身同色的設(shè)計，上方增加的鍍鉻裝飾條恰到好處。雙色多幅輪轂是一大亮點，造型動感時尚。采用韓泰KINERGY EX輪胎，尺寸為195/55 R16。制動系統(tǒng)為前輪通風(fēng)盤式，后輪鼓式。車尾造型借鑒了剛剛上市不久的新寶來，V型的折線讓車尾具有很強的立體感，而小“鴨尾”的擾流設(shè)計更是為車尾增添了一分活力。立體造型的尾燈與車尾的折線融為一體，內(nèi)部折線的造型，具有很高的辨識度。車尾的數(shù)字180代表這臺車裝配的是1.5L自然吸氣發(fā)動機。
進入車內(nèi)， 大眾旗下車型的中控臺設(shè)計似乎永遠不會讓你眼前一亮，內(nèi)飾造型上并沒有太多改變。全新三輻平底方向盤是最大改變，盤輻大小正好，握感也很不錯，鋼琴烤漆的飾條更是點睛之筆，兩側(cè)多功能按鍵可以控制多媒體和藍牙電話等功能。儀表盤的底紋有所改變，黑底白字清晰易讀，中央是單色行車電腦顯示屏。車內(nèi)空調(diào)出風(fēng)口造型有所調(diào)整，內(nèi)部構(gòu)造更加復(fù)雜。
動力部分，新款捷達更換了一臺1.5L自然吸氣發(fā)動機，以替換老款的1.6L發(fā)動機，新機型最大功率81kW，和之前的1.6L發(fā)動機數(shù)據(jù)完全一樣。與發(fā)動機匹配的依舊是5速手動和6速自動變速箱，有D擋和S擋兩種模式可供選擇，仍然無手動模式。而運動版車型則依舊采用1.4T發(fā)動機。新款接的懸架結(jié)構(gòu)并無變化，依然是麥弗遜式獨立懸架+復(fù)合扭轉(zhuǎn)梁式半獨立懸架的組合，日常行駛夠用。
推薦車型：東風(fēng)日產(chǎn)陽光
廠商指導(dǎo)價：7.98-11.28萬元
外觀方面，陽光采用了新設(shè)計的倒梯形中網(wǎng)，同時中網(wǎng)四周的鍍鉻裝飾也參照了新天籟以及新軒逸的風(fēng)格。另外，新陽光的尾部也有明顯的變化，其中牌照框的上方增加了鍍鉻裝飾。后保險杠的造型也采用了全新的立體式設(shè)計，在下部還采用了不同色的防擦設(shè)計。
在內(nèi)飾設(shè)計上，新陽光看上去比老款車型的設(shè)計年輕了許多。首先是新采用的三幅式方向盤，它的造型與新天籟和新軒逸更加的接近。而且為了提升質(zhì)感，新陽光的方向盤中部兩側(cè)還增加了銀色裝飾。
陽光的外部尺寸為4456/1696/1514mm，軸距是2600mm。由于車身高度比同級車略微突出，因此新陽光的前后排頭部空間都非常寬裕。此外后排的腿部空間也基本夠用。但受到車身橫向空間的限制，新陽光后排如果乘坐三名成年人的話是比較擁擠的。
動力系統(tǒng)方面，新陽光搭載1.5L的HR15DE發(fā)動機，該發(fā)動機具有雙C-VTC連續(xù)可變氣門正時系統(tǒng)。最大輸出功率為82kW/5600rpm，最大扭矩為139Nm/4000rpm。傳動方面，采用5速手動變速箱，自動車型采用的是XTRONIC CVT無極變速箱。
（責(zé)任編輯：梁艷）
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