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新手怕手動(dòng)擋怎么辦?
2017年05月31日 15時(shí)58分   新浪汽車網(wǎng)

我們練車的時(shí)候,大家拿的基本都是C1駕照,但日常開車,大部分團(tuán)友開的還是自動(dòng)擋,不是每一個(gè)C1駕駛員都能開好手動(dòng)擋,而且不少人談起手動(dòng)擋還一臉恐懼。這是為什么呢,有辦法補(bǔ)救嗎?

為什么會(huì)有“手動(dòng)擋恐懼”?

大部分人對(duì)手動(dòng)擋的恐懼,兵哥覺得這一切最早源于駕校。駕校教練的教法總是慢慢抬離合,到達(dá)聯(lián)動(dòng)點(diǎn)之后才能起步,補(bǔ)油上路,這是擔(dān)心新手亂踩油門,容易出事。而且日常練車,一旦熄火總是免不了被態(tài)度惡劣的教練一陣白眼。所以也就導(dǎo)致新手寧可通過更慢的腳法,也不愿意輕易死火。

其弊端則在于,造成很多人從駕校畢業(yè)以后一直以為手動(dòng)擋就得慢慢抬離合起步,沒有養(yǎng)成起步就補(bǔ)油門的習(xí)慣。

另一個(gè)是社會(huì)對(duì)新手們的不包容。如果紅綠燈起步時(shí)新手稍慢,總會(huì)有后面的司機(jī)強(qiáng)烈鳴笛閃燈,造成的后果經(jīng)常是新手更容易死火從而更慢。這種惡性循環(huán)導(dǎo)致很多人就開始對(duì)手動(dòng)擋有抵觸心理了。

如今市面上很多車都是自動(dòng)擋,當(dāng)然手動(dòng)擋也不少,選擇手動(dòng)擋的主要原因,兵哥覺得有這么幾個(gè):手動(dòng)擋擁躉,對(duì)駕駛樂趣有較高要求;手動(dòng)擋車可以便宜一點(diǎn); 覺得目標(biāo)車型自動(dòng)擋不夠給力,還是手動(dòng)擋來得成熟。

也有不少團(tuán)友對(duì)手動(dòng)擋心存恐懼。其實(shí)換擋不難,恐懼的地方在于,怕熄火,紅綠燈起步太慢,坡道起步。好,兵哥就來教你怎樣做不熄火。從根源上去解決。

如何快速起步還不熄火?

我們先來玩一招:彈射起步。不需要用跑車,只需要普通手動(dòng)擋車即可。

在平地上,踩住離合不放,掛一擋,右腳油門把轉(zhuǎn)速轟到3000-4000轉(zhuǎn)上去并穩(wěn)住,然后左腳迅速放開離合并繼續(xù)加油門,記住,是迅速。你會(huì)發(fā)現(xiàn)車輛輪胎迅速打滑響胎,沒有一點(diǎn)要熄火的感覺,車子立馬就沖了出去,其實(shí)賽車就是這么玩的。

玩過這個(gè)動(dòng)作之后你就會(huì)知道不熄火的原理了,轉(zhuǎn)速一高,發(fā)動(dòng)機(jī)就熄滅不了,離合油門銜接快了起步反而很順暢。

這給我們的啟示是,手動(dòng)擋起步,左腳要迅速抬到聯(lián)動(dòng)點(diǎn)穩(wěn)住,右腳同時(shí)踏上油門把轉(zhuǎn)速拉高,兵哥建議是在20%的踏板力度。這樣你一擋起步的時(shí)候,就能用一個(gè)較高的轉(zhuǎn)速把車帶動(dòng)并且不會(huì)熄火,離合也能以較快的速度徹底放掉,將車速的控制完全轉(zhuǎn)移給右腳油門上,然后后面就是你正常的換擋節(jié)奏了。

坡道起步:最關(guān)鍵的是記得離合聯(lián)動(dòng)點(diǎn)

在平地摸清轉(zhuǎn)速與熄火的關(guān)系之后,就可以嘗試坡道起步了。

坡道起步是另一個(gè)一個(gè)難點(diǎn)。首先,不用太過緊張,就算再好的司機(jī),給他一個(gè)很斜的坡道,他也不能保證每次都不熄火。熄火了,重新點(diǎn)火便是。

坡道起步,關(guān)鍵是要記得離合聯(lián)動(dòng)點(diǎn)在哪里。原理與平地上起步一樣,左腳抬到聯(lián)動(dòng)點(diǎn)停住,右腳補(bǔ)油門拉高轉(zhuǎn)速,伺機(jī)松左腳,把車子的控制權(quán)盡快交給右腳。

(多試幾次這個(gè)動(dòng)作,一定要熟知自己的車聯(lián)動(dòng)點(diǎn)在哪個(gè)地方,開車時(shí)迅速放離合到這個(gè)地方停?。?/p>

與平地起步唯一區(qū)別只在于,你要怎么控制后溜?手剎還是腳剎?兵哥建議新手還是用手剎。在車動(dòng)的瞬間迅速放下手剎減少行進(jìn)阻力,起步就妥當(dāng)成功了。腳剎可以做到更快,但屬于熟練之后的高級(jí)篇,新手先別急著嘗試。

特別提醒:不要總擔(dān)心磨損離合器什么的,坡道起步對(duì)離合器會(huì)有一定磨損,影響卻有限,記得用盡可能短的時(shí)間松開離合就好。畢竟離合器與剎車一樣都是磨損件,也要根據(jù)情況更換。離合其實(shí)沒有你想的那么脆弱,偶爾半離合一下不必太擔(dān)心。

堵車時(shí)候手動(dòng)擋怎么辦?

兵哥只能說,這是一個(gè)無解的話題,堵車時(shí)候你只能在一二檔、空擋之間反復(fù)切換,這一點(diǎn)上自動(dòng)擋當(dāng)然是要省心省事得多。不過也不要把手動(dòng)擋堵車時(shí)就想成多么可怕的事情,如果你平時(shí)習(xí)慣了開手動(dòng)擋,那么這些挪車動(dòng)作對(duì)你而言就像走路一般是個(gè)條件反射的動(dòng)作,很自然。

只是如果很長(zhǎng)時(shí)間的堵車與起步,比如數(shù)小時(shí)的挪車,才會(huì)讓你的左腳抬離合得比較累,但是這種情況非常少。只要你熟悉了快速起步的技巧,那么日常的這些堵車對(duì)你來說真的是小意思。

(責(zé)任編輯:梁艷)

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