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新能源汽車投訴多 車主吐槽智駕功能不好用
2025年03月21日 15時(shí)42分   中國青年網(wǎng)

3月15日,2025年第十二屆中國汽車維權(quán)大會(huì)舉行,特斯拉、理想、蔚來、上汽通用五菱等品牌的十多位車主開著自己有問題的汽車來到現(xiàn)場(chǎng),想通過活動(dòng)討一個(gè)說法。

本次活動(dòng)由浙江省消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)委員會(huì)指導(dǎo),潮新聞·錢江晚報(bào)聯(lián)合FM93浙江交通之聲,以及中國藍(lán)新聞客戶端、19樓、福建交通應(yīng)急廣播、河南交通廣播、安徽城市之聲《汽車315》、人民網(wǎng)浙江頻道、新華網(wǎng)浙江頻道、中國網(wǎng)浪潮新聞等媒體共同舉辦,努力搭建消費(fèi)者與汽車廠家溝通的橋梁,為汽車消費(fèi)保駕護(hù)航,共同創(chuàng)造良好的消費(fèi)環(huán)境。

車企大力宣傳自動(dòng)駕駛輔助功能

車主碰上故障糾紛多

活動(dòng)當(dāng)天,杭州雖然下著小雨,但車主們已經(jīng)早早開著車到達(dá)場(chǎng)地。

特斯拉進(jìn)口Modle S車主從嘉興趕來,她的車本來享受8年或24萬公里的質(zhì)保。去年,這輛車在質(zhì)保期內(nèi)電機(jī)發(fā)生故障,拖到4S店后,特斯拉進(jìn)行了免費(fèi)更換。

不過,車主沒想到的是,使用了不到7個(gè)月就出現(xiàn)失去動(dòng)力的情況。“我要求他們?cè)俅胃鼡Q電機(jī),但特斯拉要求我自費(fèi)更換,要花5萬多元。”

金道律師事務(wù)所孟令大律師認(rèn)為,根據(jù)汽車三包法,更換的家用汽車產(chǎn)品及其零部件,三包有效期和包修期自更換之日起重新計(jì)算,特斯拉應(yīng)該繼續(xù)承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。

另一位特斯拉車主劉女士,2019年在寧波海曙特斯拉門店購買了一輛特斯拉進(jìn)口車,并花6.4萬元購買了FSD?!爱?dāng)時(shí)銷售說,F(xiàn)SD在北美已經(jīng)可以使用了,國內(nèi)馬上就可以落地,但并沒有說確定的時(shí)間?!眲⑴空f道。

出于對(duì)特斯拉的信任,劉女士花大價(jià)錢為自動(dòng)駕駛輔助功能埋單。沒想到,這一等就是六年。六年后,當(dāng)FSD在國內(nèi)落地后,她卻無法使用。

據(jù)了解,劉女士的車型配備的HW3.0等硬件系統(tǒng),目前不支持FSD功能,對(duì)于劉女士退款的訴求,特斯拉內(nèi)部暫時(shí)沒有新的解決方案?!拔椰F(xiàn)在要換車了,我要求特斯拉把六萬元退給我?,F(xiàn)在國產(chǎn)車自動(dòng)駕駛輔助功能已經(jīng)很好用了,再也不會(huì)買特斯拉車型了?!眲⑴繗鈶嵉卣f道。

活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),主持人就特斯拉兩位車主的投訴聯(lián)系了特斯拉杭州地區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人,對(duì)方表示:“我已經(jīng)把相關(guān)問題記錄下來了,非常理解車主的心情,將盡快聯(lián)系車主,協(xié)商解決方案?!?/p>

近兩年,車企大力宣傳自動(dòng)駕駛輔助功能,但消費(fèi)者使用過程中,遇到了不少問題,廠家卻不積極解決。

理想車主王女士開著理想L6 MAX車型上路時(shí)開了自動(dòng)駕駛輔助功能,直行起步時(shí)自動(dòng)向左轉(zhuǎn),跟左邊直行車道的車輛發(fā)生碰撞?!袄硐虢o出的回復(fù)是,這個(gè)場(chǎng)景不符合自動(dòng)駕駛。我們消費(fèi)者不是搞科研的,沒法判斷場(chǎng)景是否符合使用自動(dòng)駕駛輔助功能,我都懷疑車的智商了?!?/p>

另一位蔚來ES6車主在地下車庫倒車時(shí)使用自動(dòng)泊車功能,車輛突然自動(dòng)加速撞上了柱子,廠家稱當(dāng)時(shí)車輛是代泊車的狀態(tài)。“我要求蔚來提供詳細(xì)的數(shù)據(jù),但廠家只提供行駛數(shù)據(jù),沒法還原事實(shí)?!?/p>

汽車質(zhì)量問題我們來幫忙

活動(dòng)已解決多位車主投訴

除了軟件和售后服務(wù)問題,一些車主也因汽車質(zhì)量發(fā)生問題趕來投訴。

2024年8月,李先生在湖北隨州程力專用汽車股份有限公司花20多萬元購買了一臺(tái)凱馬房車,用來自駕游。

沒想到,車開了還不到半年,行駛了不到5000公里,李先生的煩心事就來了。2025年2月18號(hào),李先生發(fā)現(xiàn)車廂左側(cè)板面開裂,到修理廠維修,被告知廂體板材是被切割后拼接而成,并不是整塊門板,有很大的安全隱患。

“我聯(lián)系廠家后,他們就派人過來,在我不同意的情況下,私自進(jìn)行維修,只同意賠償我2000元錢。這樣的處理并沒有徹底消除安全隱患,我要求退車?!?/p>

資深技師王崗認(rèn)為,房車自重比較大,車輛廂體切割后,在使用過程中有可能會(huì)裂開。在高速行駛時(shí),車輛也有可能對(duì)其他車造車損傷,會(huì)有一定的安全隱患。

來到活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)的上汽通用五菱車主劉先生也為汽車的質(zhì)量問題感到苦惱。2023年11月,劉先生在永康菱飛4S店買了一輛五菱星辰混動(dòng)車。使用不到半年后,車輛就出現(xiàn)方向盤異響、發(fā)動(dòng)機(jī)冷車啟動(dòng)異響等問題。

“4S店派人來看的時(shí)候,發(fā)現(xiàn)整個(gè)車都在抖,就拖回去修了,不過修了四次也沒修好,先后換了火花塞、點(diǎn)火線圈、節(jié)氣門、變速箱、離合器片等,還是解決不了問題,告訴我說這款車?yán)滠噯?dòng)時(shí)就會(huì)有異響,我現(xiàn)在要求退換車。”劉先生無奈地說。

現(xiàn)場(chǎng),劉生生把五菱星辰啟動(dòng),分貝儀顯示,發(fā)動(dòng)機(jī)音量最高超過90分貝。

《家用汽車產(chǎn)品修理、更換、退貨責(zé)任規(guī)定》條款顯示,在三包有效期內(nèi),如果汽車修理時(shí)間累計(jì)超過35天,或者同一個(gè)產(chǎn)品質(zhì)量問題引發(fā)的修理累計(jì)超過5次,消費(fèi)者可以換車。上汽通用五菱華東大區(qū)用戶服務(wù)經(jīng)理接受現(xiàn)場(chǎng)連線時(shí)表示,將積極跟客戶溝通,盡快達(dá)成一致的處理意見。

值得一提的是,第十二屆中國汽車維權(quán)大會(huì)啟動(dòng)以來,潮新聞聯(lián)合FM93浙江交通之聲等多家媒體受理車主投訴,目前已經(jīng)成功解決多位車主的問題。其中,紹興長(zhǎng)安啟源A07純電版車主宣先生已跟廠家就退車達(dá)成一致,奇瑞廠家同意繼續(xù)為麗水小螞蟻車主提供整車終身質(zhì)保,客戶對(duì)廠家的處理結(jié)果表示滿意。

維權(quán)不是終點(diǎn)!希望車企和經(jīng)銷商能夠重視消費(fèi)者的聲音,積極解決問題,為消費(fèi)者創(chuàng)造一個(gè)更加公平、透明的消費(fèi)環(huán)境。

(責(zé)任編輯:蔡文斌)

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