央廣網(wǎng)北京3月20日消息（記者姜鵬）處于汽車產(chǎn)業(yè)智能化轉(zhuǎn)型背景下，廣汽集團于3月18日在北京舉行科技發(fā)布會，宣布其智能科技品牌ADiGO智駕互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)完成6.0版本升級，并正式定名為“星靈智行”。廣汽集團同步披露了分階段推進自動駕駛技術產(chǎn)業(yè)化的實施規(guī)劃。
（廠商供圖，央廣網(wǎng)發(fā)）
根據(jù)規(guī)劃，廣汽集團將于2024年第四季度在國內(nèi)率先實現(xiàn)L3級自動駕駛乘用車的量產(chǎn)銷售，并在年內(nèi)完成首款L4級前裝量產(chǎn)車型的交付工作。至2026年初，計劃啟動L4級自動駕駛產(chǎn)品的規(guī)?；\營。集團方面表示，將通過持續(xù)技術研發(fā)投入，力爭在2025年使智能駕駛水平進入國內(nèi)第一梯隊，2027年實現(xiàn)研發(fā)能力和產(chǎn)品性能達到全球領先水平。
技術架構方面，升級后的ADiGO GSD系統(tǒng)采用端到端技術路線，集成多模態(tài)感知與決策算法。廣汽集團表示，系統(tǒng)研發(fā)嚴格遵循國家相關技術標準，已建立包含仿真測試、封閉場地驗證和實際道路測試的三級驗證體系。目前，搭載L2級智能駕駛系統(tǒng)的車輛累計行駛里程已突破40億公里，為高階自動駕駛技術研發(fā)積累了基礎數(shù)據(jù)。
在市場應用層面，廣汽實施差異化產(chǎn)品策略：昊鉑品牌定位高端智能市場，全系標配城區(qū)導航駕駛輔助系統(tǒng)；傳祺和埃安品牌側重智能技術普及，主流車型搭載自動泊車及基礎智駕功能。當日發(fā)布的昊鉑HL車型提供純電/增程雙動力選擇，預售價格區(qū)間為27.98萬-32.98萬元。
在自動駕駛商業(yè)化方面，廣汽已構建多場景應用體系。旗下如祺出行平臺聯(lián)合小馬智行，在北上廣深及橫琴粵澳合作區(qū)開展Robotaxi運營測試，累計測試里程超4000萬公里。商用車領域，自主研發(fā)的L4級Robobus已進入量產(chǎn)階段，計劃年內(nèi)于廣州部署百輛級示范車隊。
安全體系構建方面，廣汽集團宣布將聯(lián)合眾誠保險推出專屬智駕責任險，單筆保額最高達300萬元。廣汽集團技術負責人表示，正在建立覆蓋研發(fā)、測試、運營全周期的安全保障機制，包括建立自動駕駛數(shù)據(jù)安全云平臺和應急響應系統(tǒng)。
根據(jù)國家《智能網(wǎng)聯(lián)汽車準入和上路通行試點實施指南》要求，廣汽方面透露其L3級自動駕駛系統(tǒng)已通過工信部指定機構的技術檢測，正在申請產(chǎn)品準入許可。在L4級領域，與滴滴自動駕駛的合作項目已完成車輛適配和系統(tǒng)驗證，即將進入示范運營階段。
值得注意的是，廣汽同步披露了智能座艙技術的演進規(guī)劃。多模態(tài)交互系統(tǒng)HMI 6.0版本計劃年內(nèi)量產(chǎn)，將實現(xiàn)手機與車機的跨平臺互聯(lián)。至2027年，擬通過AI情感計算技術提升人機交互體驗，打造具備場景感知能力的智能移動空間。
（責任編輯：蔡文斌）
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