“今年的政府工作報(bào)告提出了全年5%左右的GDP增速目標(biāo)，汽車業(yè)作為國家的支柱性產(chǎn)業(yè)，全年銷量增長可期。同時(shí)，國家以促消費(fèi)為主要目標(biāo)，安排了3000億元的超長期特別國債支持消費(fèi)品以舊換新，對全年的乘用車市場構(gòu)成強(qiáng)有力的支撐?！敝袊嚵魍▍f(xié)會乘用車市場信息聯(lián)席分會相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。
2025年春節(jié)假期前置，節(jié)后居民工作與生活恢復(fù)較快，2月全月有效產(chǎn)銷時(shí)間長于去年同期，疊加政策紅利初步釋放，使得2月乘用車市場呈現(xiàn)強(qiáng)勁復(fù)蘇態(tài)勢。乘聯(lián)分會數(shù)據(jù)顯示，2月狹義乘用車零售138.4萬輛，同比增長25.8%，環(huán)比下降22.8%。其中，新能源車全月零售68.3萬輛，新能源車滲透率49.4%。節(jié)后新能源車市場迅速回暖，滲透率再度恢復(fù)至50%左右。
乘聯(lián)分會方面表示，3月為傳統(tǒng)車市旺季，車市延續(xù)2月底的熱度不減。供給端發(fā)力，各車企也積極推出多樣化的促銷方式來提升自身競爭力。新車型密集上市，產(chǎn)品迭代加速市場熱度提升，“兩新”政策也形成組合拳，進(jìn)一步刺激終端需求的釋放。
最新調(diào)研結(jié)果顯示，3月月中整體車市折扣率約為23.4%，與2月底基本持平。零售量占總市場八成以上的頭部廠商3月零售目標(biāo)同比增長8.5%，比1月目標(biāo)增長約5%。綜合估算，3月狹義乘用車零售約為185萬輛，同比增長9.1%，環(huán)比增長33.7%。其中，新能源車零售預(yù)計(jì)可達(dá)100萬輛，滲透率回升至54.1%。
從周度走勢來看，3月第1周市場受政策拉動效果明顯，日均零售4.04萬輛，同比增長13.9%，環(huán)比增長52.3%。第2周市場熱度不減，日均零售達(dá)5.83萬輛，同比增長34.3%，環(huán)比增長19.3%。第3周車市溫和延續(xù)，終端需求持續(xù)釋放，預(yù)計(jì)日均零售6.29萬輛，同比增長24.6%，環(huán)比增長28.2%。3月市場熱度較高，廠商目標(biāo)任務(wù)完成進(jìn)度相對較快，第4周預(yù)計(jì)日均銷量7.98萬輛。綜合估算，3月終端零售可達(dá)到185萬輛左右。
乘聯(lián)分會上述負(fù)責(zé)人認(rèn)為，春節(jié)后汽車市場逐漸進(jìn)入銷售旺季，各地方車展陸續(xù)舉辦，加速車市的人氣提升。旺季來臨之際，各廠商密集發(fā)布新技術(shù)、新車型，充分吸引了廣大消費(fèi)者的目光，新能源車爆品層出不窮，對整體車市的增長構(gòu)成了有力支撐，預(yù)計(jì)后續(xù)滲透率將持續(xù)穩(wěn)步提升。（王旭光）
（責(zé)任編輯：蔡文斌）
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