正在央視和山東衛(wèi)視熱播的電視劇《碧海雄心》，最近圈了不少粉。伴隨該劇不俗的收視表現(xiàn)，更多觀眾開始了解海上救撈這個此前相對陌生的領(lǐng)域。船側(cè)翻、傾翻或者翻扣的時候怎么能保命，哪一個角落里空氣最多最有可能逃生，落水后到底什么樣的動作讓你的體溫下降得慢一點……這些“知識點”都在緊湊的劇情中得以呈現(xiàn)。觀眾直呼“漲知識”的反饋，也令該劇制片人李語倍感欣慰：“觀眾看完這部劇，最起碼在海上遇到問題時不會慌了?！?/p>
中國海岸線十分漫長，從渤海灣一直到南海，其間的海域發(fā)生緊急情況，都是由交通運輸部救助打撈局救援。剛接下這部劇時，擺在李語面前最大的難題就是不懂救撈這個行業(yè)。好在救助打撈局大量的海上救援實踐，為《碧海雄心》的創(chuàng)作提供了豐富的素材?！肮灿?撥編劇，接力式地去搜集素材、體驗生活，潛水救撈、飛行技術(shù)、遠(yuǎn)洋技術(shù)都分別有人去負(fù)責(zé)了解，資料是以噸計算的，我們有一間40平方米的庫房，堆滿了資料?！崩钫Z介紹，劇組從龐大的素材庫中，最終選取了17個救援故事加以呈現(xiàn)。
觀眾通過《碧海雄心》了解海上救援的專業(yè)性，離不開交通運輸部的全面保障，用李語的話說就是“拍戲的時候都有專家盯著”。劇中飛行員高亮在救援機上飛行的一小段戲，需要知道專業(yè)口令、專業(yè)動作，在說哪句話的時候，盯著哪個儀表盤；他向塔臺、向指揮中心、向機組人員報告時，語速都是不一樣的。劇組不少“想當(dāng)然”的場景，也在專家的把關(guān)下得以糾正。李語回憶，劇中大家一出任務(wù)，我們當(dāng)時想的是必須得跑著上飛機，但從專業(yè)角度來講，這是最大的一個錯誤，因為除了救援醫(yī)生，其他人絕對不能跑著上去，必須呈“一字”和呈幾十度角，否則會對身上的頭盔和各種專業(yè)設(shè)備造成損害。
《碧海雄心》沒有采取一般行業(yè)劇的敘事方式講述行業(yè)生活，而是具體描述海上搜救場景，這也讓這部劇脫離行業(yè)范疇，向類型劇的創(chuàng)作方向靠近。但這種敘事方式對編劇的創(chuàng)作技巧提出更高的要求，拍攝和制作也會增加難度。編劇張永琛直言：“我們當(dāng)時是本著向高難度挑戰(zhàn)的心態(tài)做的，不只是創(chuàng)作層面加大難度，準(zhǔn)備工作、投資、動用的船只和飛機等都更具挑戰(zhàn)性，需要海陸空三方的立體配合。后期制作也難上加難，36集的戲，總的特技量超過460分鐘?！?/p>
相比驚險刺激的故事，劇中豐滿的人物更打動觀眾。袁泉飾演一名溫柔負(fù)責(zé)的救援醫(yī)生，張國強飾演世界頂級的救援機飛行員，都非常出彩。張永琛表示，在《碧海雄心》這部劇中，人物是通過救援線和情感線一起構(gòu)建起來的，“劇中將這兩條線融合在一起，感情很豐沛，包括夫妻情、戰(zhàn)友情、兄弟情等，貫穿在救援過程、訓(xùn)練、平時生活中?！?/p>
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