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東航公布轉(zhuǎn)場(chǎng)北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)計(jì)劃
2019年06月29日 12時(shí)48分   新華網(wǎng)

新華網(wǎng)北京6月28日電(記者 薛楓) 28日,作為北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)排名第一的主基地航空公司——中國(guó)東方航空公司正式宣布,北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)東航基地項(xiàng)目一階段建設(shè)順利竣工,東航全面進(jìn)入運(yùn)營(yíng)啟用沖刺階段并公布轉(zhuǎn)場(chǎng)計(jì)劃。

東航北京指揮部副總指揮、東航運(yùn)控中心副總經(jīng)理王廣斌介紹說(shuō),為全力支持北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)樞紐建設(shè),東航現(xiàn)已制定了快速轉(zhuǎn)場(chǎng)的方案,在2019/20年冬春航季先轉(zhuǎn)場(chǎng)10%航班量至大興機(jī)場(chǎng)。2020年夏秋航季,東航計(jì)劃將除每天46班京滬線之外的首都機(jī)場(chǎng)所有航線轉(zhuǎn)場(chǎng)至大興機(jī)場(chǎng),約占東航在京運(yùn)營(yíng)航班量的80%。屆時(shí),東航及所屬公司將在大興機(jī)場(chǎng)每天運(yùn)行334個(gè)航班以上,航線網(wǎng)絡(luò)將覆蓋國(guó)內(nèi)外115個(gè)航點(diǎn)的150條航線。

東航旗下中國(guó)聯(lián)合航空原主營(yíng)基地是北京南苑機(jī)場(chǎng),隨著北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)開(kāi)航啟用,南苑機(jī)場(chǎng)隨即關(guān)閉,中國(guó)聯(lián)合航空將成為首家整建制進(jìn)駐北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)、首家運(yùn)營(yíng)的航空公司。為此,中國(guó)聯(lián)合航空將在“一夜之間”完成60多架飛機(jī)、4000多名員工從南苑機(jī)場(chǎng)到新機(jī)場(chǎng)的轉(zhuǎn)場(chǎng)。

東航是天合聯(lián)盟在北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)唯一的主基地航空公司。東航已與天合聯(lián)盟主要成員公司達(dá)美、法荷航等國(guó)際合作伙伴確定了在大興機(jī)場(chǎng)共同打造航班波的構(gòu)想,并共同研究探討了航班銜接及航線網(wǎng)絡(luò)的搭建等,把北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)建設(shè)成為天合聯(lián)盟亞太樞紐機(jī)場(chǎng),加速構(gòu)建大興機(jī)場(chǎng)通達(dá)全球的航線網(wǎng)絡(luò)。

按照計(jì)劃,東航國(guó)際合作伙伴航空公司將逐步搬遷至北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng),全部進(jìn)入東航設(shè)計(jì)的“四進(jìn)四出”航班波。目前,東航及天合聯(lián)盟各成員公司在北京市場(chǎng)日均往返航班超過(guò)400班;至2025年,航班投放量預(yù)計(jì)將超過(guò)日均650班,形成覆蓋全球的航線網(wǎng)絡(luò),預(yù)計(jì)年旅客吞吐量3000至3500萬(wàn),可為北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)2025年7200萬(wàn)的吞吐量目標(biāo)提供巨大支持。

按照發(fā)展規(guī)劃,東航在北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)的基本建設(shè)投資規(guī)模將超過(guò)200億元,運(yùn)營(yíng)的機(jī)隊(duì)投資規(guī)模近1000億元,投入飛機(jī)超過(guò)200架。作為全球第六大航空公司,東航將憑借多年“兩場(chǎng)運(yùn)行”的豐富經(jīng)驗(yàn),以及出眾的綜合實(shí)力和規(guī)模優(yōu)勢(shì),在大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)開(kāi)通連接美洲、歐洲、大洋洲、東南亞、日韓及中國(guó)港澳臺(tái)地區(qū)的航線,航線網(wǎng)絡(luò)覆蓋中國(guó)國(guó)內(nèi)各主要市場(chǎng),以及巴黎、阿姆斯特丹、底特律、西雅圖、首爾等全球重要航空樞紐和點(diǎn)對(duì)點(diǎn)市場(chǎng),讓北京成為全球最佳、最便捷的航空門戶。

東航地服部副總經(jīng)理馮億峰介紹說(shuō),全新的機(jī)場(chǎng)全新的服務(wù),東航在大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)提出了“360”運(yùn)營(yíng)理念,即:“100%靠橋率、100%自助行李分揀、100%通程、MCT時(shí)間60分鐘(旅客國(guó)際轉(zhuǎn)國(guó)內(nèi)時(shí)間)。率先在大興機(jī)場(chǎng)使用5G通訊技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等先進(jìn)科技手段,全面貫穿服務(wù)營(yíng)銷、旅客自助、行李托運(yùn)、生產(chǎn)保障、數(shù)據(jù)交互、行為分析等生產(chǎn)服務(wù)保障鏈。

東航將在大興機(jī)場(chǎng)全面推行“自助出行、智慧出行”的高品質(zhì)服務(wù),計(jì)劃投放75臺(tái)自助值機(jī)和82臺(tái)自助行李托運(yùn)設(shè)備,旅客從進(jìn)入大興機(jī)場(chǎng)開(kāi)始,可以自助完成包括值機(jī)手續(xù)、行李托運(yùn)、登機(jī)手續(xù)等一系列航前手續(xù),見(jiàn)到第一個(gè)的東航服務(wù)人員也將是航班上的乘務(wù)員,實(shí)現(xiàn)“首見(jiàn)乘務(wù)員”的全新出行體驗(yàn)。

此外,東航還將投入并推廣新研發(fā)的“語(yǔ)音交互完成旅客值機(jī)”智能服務(wù)機(jī)器人、國(guó)內(nèi)首發(fā)的RFID行李全程跟蹤系統(tǒng)和永久行李牌、人臉識(shí)別靜音貴賓室、現(xiàn)場(chǎng)可視化服務(wù)等十項(xiàng)服務(wù)新舉措新亮點(diǎn)。

(責(zé)任編輯:梁艷)

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