“一水中分，九水環(huán)繞”是汾河流過太原市區(qū)的生動寫照，穿城而過的汾河和源于東西山的九條支流，給太原注入靈氣和秀美?！耙凰敝阜诤?，是三晉兒女的母親河，也是黃河第二大支流?！熬藕印笔侵阜诤釉谔袇^(qū)的九條主要支流，包括：小東流河、玉門河、虎峪河、九院沙河、冶峪河、風(fēng)峪河、北澗河、北沙河、南沙河。
2020年5月，習(xí)近平總書記視察山西時(shí)指出：“治理汾河要堅(jiān)持山水林田湖草一體化保護(hù)和修復(fù)，堅(jiān)持治山、治水、治氣、治城一體推進(jìn)，持續(xù)用力，再現(xiàn)‘錦繡太原城’的盛景”。
近日，山西晚報(bào)記者一路探訪，實(shí)地看看現(xiàn)在的汾河多么美麗。
保護(hù)三晉母親河，再現(xiàn)“錦繡太原城”
圍繞提升汾河水質(zhì)、改善城市生態(tài)環(huán)境，近年來，太原市實(shí)施了“九河”綜合治理工程，控污、增濕、清淤、綠岸、調(diào)水“五策并舉”，打造“水清、河暢、岸綠、景美”的生態(tài)河，形成“一湖點(diǎn)睛、一水中分、九水環(huán)繞”的水韻龍城格局。
山西晚報(bào)記者驅(qū)車沿著太原市濱河西路（九院沙河北沿岸）往西，到達(dá)全程10公里的九院沙河快速路上，沿途高低錯落的樹木，點(diǎn)綴其間的小游園，儼然成一條綠化帶。只需十多分鐘，即可到達(dá)正在建設(shè)的九院沙河西延工地。
“此次‘兩河’西延改造包括水系雨污分流、黑臭水體消除、綜合管網(wǎng)配套、道路立體改造、河道防洪治理、景觀綠化提質(zhì)和交通照明設(shè)施等?！碧形青l(xiāng)管理工委副書記武衛(wèi)華介紹，虎峪河、九院沙河西延治理項(xiàng)目的實(shí)施，將徹底消除黑臭水體的“最后一公里”。屆時(shí)，這條兩岸不設(shè)置紅綠燈的“連心路”連接起市區(qū)與西山，配套市政綜合管網(wǎng)，設(shè)置沿河景觀帶，將大大改善萬柏林區(qū)的交通條件，提升沿河生態(tài)環(huán)境質(zhì)量。
武衛(wèi)華介紹，九院沙河西延（白家莊路—狼坡生態(tài)園）竣工后，將與西山旅游公路接軌，市民驅(qū)車可直達(dá)狼坡生態(tài)園，實(shí)現(xiàn)市區(qū)與西山地區(qū)的連接；虎峪河西延（白家莊路—鴉崖底村）工程，也將打通與桃花溝景區(qū)連接的快速路，市民踏青游玩更快捷。
“目前，‘兩河’西延治理項(xiàng)目已完成全部地下配套管網(wǎng)和結(jié)構(gòu)工程，雨、污水管線也全線貫通?！碧惺姓苍O(shè)施建設(shè)管理中心虎峪河九院沙河治理項(xiàng)目負(fù)責(zé)人張志偉介紹，虎峪河、九院沙河西延治理項(xiàng)目將于近期全部完工，對太原市恢復(fù)山水生態(tài)、消除黑臭水體、改善城市交通、提升人居生活環(huán)境具有重要意義，也將帶動沿河資源開發(fā)，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展。在太原生活近20年的張志偉，依稀記得2004年去西山的情景，那時(shí)坐一個(gè)半小時(shí)的公交車，遙遠(yuǎn)的像是跨域旅行?！艾F(xiàn)在，從市區(qū)到西山，只要十幾分鐘，就這么快?！睂τ谶@樣的變化，張志偉很是感慨。
一年來，為提高汾河水質(zhì)，確保水體達(dá)到五類水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)，汾河景區(qū)補(bǔ)水500萬立方米，投放魚苗1萬余斤，清理淤泥1.5萬立方左右。如今，景區(qū)濕地公園內(nèi)，各種野生植物蓬勃生長，起到了凈化作用、穩(wěn)定水流和減少泥沙沖入河中的作用，達(dá)到凈化、觀賞、綜合利用的效果，呈現(xiàn)出強(qiáng)大的環(huán)境協(xié)調(diào)功能和生態(tài)效益，景區(qū)水體透明度平均達(dá)0.7米左右。
為構(gòu)建可持續(xù)的濱水生態(tài)系統(tǒng)，2020年6月，太原市開工建設(shè)汾河四期治理美化工程，治理范圍北起汾河一壩流域生態(tài)修復(fù)工程滾水堰，南至柴村橋北500米，長約10公里。蓄水后，汾河水質(zhì)全部達(dá)到地表水V類標(biāo)準(zhǔn)，而汾河景區(qū)則形成縱貫太原市區(qū)南北43公里的綠色景觀生態(tài)長廊。
太原市汾河景區(qū)管理委員會辦公室主任侯剛表示，汾河四期治理美化工程，將打造一個(gè)獨(dú)具汾河特色的濱水游憩帶和集休閑、健身、旅游、觀光于一體的大型綜合性濕地景觀，大大提升汾河景區(qū)的社會效益、生態(tài)效益。
汾河晚渡、濱河自行車道已成網(wǎng)紅打卡地
“‘汾河晚渡’是著名的古晉陽八景之一。為再現(xiàn)這一美景，景區(qū)將原有的兩個(gè)相鄰景觀廣場連接在一起，增加了觀景平臺與取景平臺。景觀廣場采用開敞式種植，岸邊鋪滿草坪，中間用高低錯落的綠籬增加層次感，堤頂路由彩葉灌木、景觀松與球類搭配，與現(xiàn)狀行道樹相結(jié)合，景觀層次更為豐富。”作為汾河景區(qū)建設(shè)的參與者，侯剛介紹，“汾河晚渡”景點(diǎn)中的石舫建筑，長28米，寬9.4米，建筑最高處離水面9.5米，船體南側(cè)建筑為卷棚頂，北側(cè)建筑為重檐卷棚頂。建筑一層以觀景和游歇功能為主，二層為觀景閣樓。每當(dāng)夕陽西下，“汾河晚渡”景觀與特色的棲霞紅石相結(jié)合，景色如詩如畫，游客盡可一覽這里的美景。
除了“汾河晚渡”景觀外，今年5月1日建成開放的太原市濱河自行車道，也吸引了眾多市民的眼球。開通當(dāng)天，就有8.5萬人次騎行，成為又一網(wǎng)紅打卡地。一個(gè)人、一輛車的騎行，改變了很多人的休閑方式。
侯剛介紹說，太原市濱河自行車道沿汾河?xùn)|、西兩側(cè)設(shè)置，北起上蘭汾河漫水橋，南至迎賓橋以南2公里處。自行車道全長75公里，車道凈寬5至8米，是現(xiàn)代綜合立體交通體系的組成部分。濱河?xùn)|西路兩側(cè)分布有54個(gè)公共自行車站點(diǎn)，其中，東路33個(gè)，西路21個(gè)。
為豐富市民的騎行體驗(yàn)，景區(qū)分別在景區(qū)濕地、汾河一期及二期東、西兩岸優(yōu)選了四段最佳“打卡地”，即東岸攝樂橋至勝利街段，往北可享受濕地提供的天然氧吧，往南可欣賞現(xiàn)代化都市景觀；東岸漪汾橋至迎澤橋段，近可看藍(lán)寶石般的露天游泳場，遠(yuǎn)可觀氣勢恢弘的大型龍燈；西岸長風(fēng)橋至南中環(huán)橋段，可以置身櫻花大道，盡享“櫻花永蒼垂楊岸”的別樣情懷；西岸濕地?cái)z樂橋至柴村橋段，有珍稀鳥類棲息的濕地景觀，也有歷史悠久的網(wǎng)紅鐵路橋。
“我10點(diǎn)多從家出發(fā)，一路騎行過來，不僅鍛煉了身體，還欣賞了美景，真的太愜意了?！?0歲的太原市民張慶余，是一名騎行愛好者，當(dāng)天早上他自武宿機(jī)場出發(fā)，從祥云橋進(jìn)入濱河自行車道，已騎行4個(gè)多小時(shí)。他說，他一直關(guān)注著太原濱河自行車道的建設(shè)情況，自5月1日開放以來，幾乎天天在此騎行“打卡”。
為滿足自行車道的特殊需求，濱河自行車道在面層施工中首次引入“彩色煅燒陶粒路面”新型工藝，鋪設(shè)了環(huán)保、耐磨、美觀的水性環(huán)氧材質(zhì)彩色路面。彩色路面緩解騎行者的視野疲勞，有效減少自行車制動距離，減小路面濕滑帶來的安全隱患。
“在這里騎行，我感覺到自行車道的舒適性，陶粒路面減震效果好，關(guān)鍵還安全。”張慶余感慨道，每次騎行，不僅愉悅心情、陶冶情操，還體驗(yàn)了“路在景中、景在路上、路景一體”的美妙感受，見證了太原這座城市的飛速發(fā)展。
“我是2020年7月從太原南站調(diào)撥過來的，負(fù)責(zé)汾河景區(qū)皇冠橋至迎賓橋之間幾十公里的衛(wèi)生清掃?！碧诤泳皡^(qū)物業(yè)服務(wù)中心項(xiàng)目經(jīng)理鄧超說，現(xiàn)在天藍(lán)了，水清了，地綠了，空氣好了，來汾河景區(qū)散步、健身的市民也多了，“每天早上，附近的很多居民來這里健身，有跑步的、跳廣場舞的、踢毽子的，還有練太極拳的，可熱鬧了”。
“公司現(xiàn)在是現(xiàn)代化管理，需要越來越多的年輕人加入?！贝髮W(xué)畢業(yè)后，鄧超應(yīng)聘到藍(lán)泰物業(yè)集團(tuán)有限公司上班，短短幾年，已升職為一名項(xiàng)目經(jīng)理。
說起汾河的變化，鄧超深有感觸：“總書記視察汾河晉陽橋段后，汾河景區(qū)在三期段水上運(yùn)動區(qū)域原有景觀廣場基礎(chǔ)上，改造建設(shè)了‘汾河晚渡’景點(diǎn)，將晉陽橋、畫舫、汾河景觀融合在一起。黃昏時(shí)分，游人來這里就能欣賞到汾河晚渡的唯美景色?！?/p>
每天在如畫的景區(qū)中工作，守護(hù)著母親河——汾河，鄧超的心情猶如蕩漾的汾河水般亮堂堂的，工作起來也更有信心了。
山西晚報(bào)記者 薛建英
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