本報(bào)訊（記者 趙壘）12月13日，“通信行程卡”服務(wù)正式下線。隨之，來自多家OTA平臺(tái)的數(shù)據(jù)顯示，春運(yùn)期間跨省游交通、度假等產(chǎn)品的搜索熱度隨之猛漲。
攜程數(shù)據(jù)顯示，“通信行程卡”下線前，12月7—11日國內(nèi)客運(yùn)量就已恢復(fù)至2019年同期四成左右，搜索熱度整體恢復(fù)至疫情前八成。12月12日“通信行程卡”取消通知發(fā)出后，當(dāng)日0時(shí)—13時(shí)，春運(yùn)期間跨省游交通、度假等產(chǎn)品的搜索熱度環(huán)比增長12倍，機(jī)票搜索量基本和疫情前持平。
去哪兒數(shù)據(jù)顯示，自12月7日以來，春運(yùn)期間（2023年1月7—21日）的機(jī)票預(yù)訂量大幅增長，環(huán)比一周前增長近8.5倍，春運(yùn)火車票預(yù)約量同樣增長明顯。
隨著預(yù)訂量增加，機(jī)票平均支付價(jià)格持續(xù)走高。去哪兒平臺(tái)預(yù)測(cè)，今年，不少航線將恢復(fù)至疫情發(fā)生前的票價(jià)，春運(yùn)機(jī)票預(yù)訂高峰將提前至火車票開票前。目前，春運(yùn)期間從北京、上海、杭州等城市飛往三亞、昆明等旅游城市的經(jīng)濟(jì)艙機(jī)票已接近全價(jià)。
去哪兒大數(shù)據(jù)研究院副院長郭樂春分析，春運(yùn)機(jī)票預(yù)訂量增長，反映了大家回家過年的迫切心情。但需求端也呈現(xiàn)兩個(gè)特點(diǎn)：一部分人即使加強(qiáng)防護(hù)也要出行，一部分人則更加謹(jǐn)慎。從供給側(cè)來看，目前，計(jì)劃內(nèi)航班數(shù)量是疫情前的九成，疫情防控措施優(yōu)化后，航司、機(jī)場(chǎng)恢復(fù)運(yùn)力也需要一段時(shí)間。預(yù)計(jì)2023年春運(yùn)機(jī)票預(yù)訂量將達(dá)到近三年峰值，接近疫情發(fā)生前的八成。
攜程研究院高級(jí)研究員謝曉青表示，距離春運(yùn)開啟不足一月，旅客們的心態(tài)已經(jīng)從觀望轉(zhuǎn)為直接行動(dòng)。隨著商旅人員流動(dòng)性率先釋放，元旦春節(jié)探親、度假客流將顯著增長，傳統(tǒng)冬季冰雪游、暖冬游等消費(fèi)市場(chǎng)也有望迎來實(shí)質(zhì)性復(fù)蘇。
（責(zé)任編輯：梁艷）
晉公網(wǎng)安備 14090202000008號(hào) 
