“今年我國(guó)航天發(fā)射次數(shù)將超過40次，全年發(fā)射次數(shù)和數(shù)量將再創(chuàng)新高；多型長(zhǎng)征系列火箭聯(lián)手共同開啟的空間站建設(shè)任務(wù)，系我國(guó)航天史上首次?！?/p>
全國(guó)政協(xié)委員、中國(guó)航天科技集團(tuán)一院運(yùn)載火箭專家姜杰院士在接受記者采訪時(shí)表示，載人空間站的建造，需要長(zhǎng)征系列火箭首次進(jìn)行組合式發(fā)射，其中長(zhǎng)征五號(hào)B運(yùn)載火箭將發(fā)射空間站核心艙，長(zhǎng)征七號(hào)運(yùn)載火箭將發(fā)射貨運(yùn)飛船，長(zhǎng)征二號(hào)F運(yùn)載火箭將通過發(fā)射載人飛船將航天員送入空間站。
根據(jù)計(jì)劃，中國(guó)將在今年開啟空間站建設(shè)，先后發(fā)射空間站核心艙，天舟二號(hào)、天舟三號(hào)貨運(yùn)飛船和神舟十二號(hào)、神舟十三號(hào)載人飛船，并完成交會(huì)對(duì)接和相關(guān)在軌關(guān)鍵技術(shù)驗(yàn)證。
不同于以往，空間站建設(shè)是一個(gè)更為復(fù)雜和龐大的系統(tǒng)，其中包括多次交會(huì)對(duì)接任務(wù)，這就要求火箭必須完成“零窗口”發(fā)射，要求火箭在預(yù)先計(jì)算好的發(fā)射時(shí)間，分秒不差將火箭點(diǎn)火升空。這對(duì)于新一代運(yùn)載火箭長(zhǎng)征五號(hào)B和長(zhǎng)征七號(hào)來說，是一項(xiàng)不小的挑戰(zhàn)。
“這兩型火箭都是低溫動(dòng)力的運(yùn)載火箭，這個(gè)特性就要求火箭的動(dòng)力系統(tǒng)、控制系統(tǒng)等分系統(tǒng)的射前工作準(zhǔn)備非?？煽?，在發(fā)射窗口之前不能出現(xiàn)任何差錯(cuò)，從而確?；鸺軌虬磿r(shí)發(fā)射?！苯苷f。
按計(jì)劃，中國(guó)空間站將于2022年前后完成建造，一共規(guī)劃12次飛行任務(wù)。2020年5月長(zhǎng)征五號(hào)B首次飛行任務(wù)取得圓滿成功，拉開了中國(guó)空間站在軌建造階段飛行任務(wù)的序幕，后續(xù)還將先后發(fā)射天和核心艙、問天實(shí)驗(yàn)艙和夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙，進(jìn)行空間站基本構(gòu)型的在軌組裝建造；其間，規(guī)劃發(fā)射4艘神舟載人飛船和4艘天舟貨運(yùn)飛船，進(jìn)行航天員乘組輪換和貨物補(bǔ)給。(胡喆 董瑞豐)
（責(zé)任編輯：蔡文斌）
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