人民網(wǎng)酒泉6月17日電 （趙竹青、翁奇羽）6月17日9時(shí)22分，神舟十二號(hào)載人飛船在長(zhǎng)征2F運(yùn)載火箭的托舉下，以一往無(wú)前之勢(shì)沖入澄澈霄漢。隨后，神舟十二號(hào)載人飛船成功進(jìn)入預(yù)定軌道，并完成太陽(yáng)翼展開(kāi)。這是中國(guó)載人航天史上由中國(guó)人書(shū)寫(xiě)的又一壯舉，標(biāo)志中國(guó)空間站建造任務(wù)再次向前邁出了一大步。
據(jù)了解，神舟十二號(hào)載人飛船是由航天科技集團(tuán)五院抓總研制，迄今為止我國(guó)研制的標(biāo)準(zhǔn)最高，各方面指標(biāo)要求最嚴(yán)格的載人航天器。
“神舟飛船是航天員實(shí)現(xiàn)天地往返的‘生命之舟’”。五院總體設(shè)計(jì)部神舟十二號(hào)載人飛船系統(tǒng)總體副主任設(shè)計(jì)師高旭介紹，神舟十二號(hào)飛船由軌道艙、返回艙和推進(jìn)艙構(gòu)成，全船共有14個(gè)分系統(tǒng)。
據(jù)了解，神舟十二號(hào)飛船軌道艙配備了航天員在軌生活支持設(shè)備、交會(huì)對(duì)接敏感器等關(guān)鍵設(shè)備，為自主快速交會(huì)對(duì)接做好充分準(zhǔn)備。返回艙是飛船發(fā)射和返回過(guò)程中航天員所乘坐的艙段，是飛船的“大腦”，推進(jìn)艙則裝配推進(jìn)系統(tǒng)、電源等設(shè)備，為飛船提供動(dòng)力，并在飛行過(guò)程中進(jìn)行姿態(tài)軌道的控制。
神舟十二號(hào)載人飛船是我國(guó)空間站任務(wù)階段第一艘載人飛船，是載人空間站建設(shè)的重中之重。按照預(yù)定計(jì)劃，飛船搭乘航天員采用自主快速交會(huì)對(duì)接的模式，與空間站天和核心艙前向?qū)涌趯?duì)接形成組合體，航天員駐留太空約90天后返回地面。
（責(zé)任編輯：蔡文斌）
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