一次超車(chē)行為引發(fā)事故，只因右側(cè)超車(chē)，車(chē)主需承擔(dān)事故全部責(zé)任。為什么不能右側(cè)超車(chē)？什么情況不允許超車(chē)？11月4日，山西晚報(bào)·山河+記者采訪了交管部門(mén)。
11月3日上午10時(shí)20分，晉中市榆次區(qū)中都路大學(xué)街門(mén)口路段車(chē)流平穩(wěn)。駕駛?cè)藚悄衬绸{車(chē)行至此處右轉(zhuǎn)時(shí)，因急于前行，選擇了從右側(cè)超越前方張某某駕駛的車(chē)輛。就在這一瞬間，兩車(chē)發(fā)生碰撞。
晉中交警部門(mén)調(diào)查認(rèn)定，這起事故完全是由于吳某某的右側(cè)超車(chē)行為所致。其行為違反了《道路交通安全法實(shí)施條例》中關(guān)于“機(jī)動(dòng)車(chē)在遇有前方機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)排隊(duì)等候或者緩慢行駛時(shí)，應(yīng)當(dāng)依次排隊(duì)，不得從前方車(chē)輛兩側(cè)穿插或者超越行駛”的規(guī)定。
為什么不能右側(cè)超車(chē)？交警解釋?zhuān)捎隈{駛座位位于車(chē)輛左側(cè)，右側(cè)恰恰是駕駛?cè)说淖畲笠曈X(jué)盲區(qū)，這不僅讓超車(chē)方難以全面觀察右側(cè)路況，也使前車(chē)駕駛?cè)瞬灰讖挠覀?cè)后視鏡中發(fā)現(xiàn)正在超越的車(chē)輛。當(dāng)車(chē)輛需要向右變道或轉(zhuǎn)彎時(shí)，碰撞往往就在這視線不及的瞬間發(fā)生。
更危險(xiǎn)的是，右側(cè)通常是非機(jī)動(dòng)車(chē)和行人通行的區(qū)域。從右側(cè)超車(chē)，無(wú)異于闖入一個(gè)本應(yīng)謹(jǐn)慎避讓的安全地帶。一旦超車(chē)后突遇前方障礙，駕駛?cè)送鶗?huì)急剎車(chē)或強(qiáng)行變道，這讓后方正常行駛的車(chē)輛猝不及防，極易引發(fā)連鎖事故。
交警提醒，超車(chē)不是為了比別人快，而是為了更安全地通行，以下情況，必須堅(jiān)決杜絕超車(chē)行為：經(jīng)過(guò)交叉路口時(shí)，由于被超車(chē)輛可能左轉(zhuǎn)，加之橫向可能駛出其他車(chē)輛，此時(shí)超車(chē)風(fēng)險(xiǎn)極大；行駛至陡坡、急彎等視線受阻路段或前方道路右側(cè)出現(xiàn)岔路口時(shí)，都因視線不暢或可能突然竄出車(chē)輛行人而嚴(yán)禁超車(chē)；當(dāng)與對(duì)面來(lái)車(chē)有會(huì)車(chē)可能，或前車(chē)正在超車(chē)時(shí)，超車(chē)空間不足，極易發(fā)生多重事故。在雨雪等惡劣天氣條件下，在橋梁、隧道等特殊路段，以及遇到學(xué)校、集市等人流密集區(qū)域，都必須放棄超車(chē)念頭。當(dāng)前車(chē)示意左轉(zhuǎn)、調(diào)頭或正在超車(chē)時(shí)，或是路段設(shè)有禁止超車(chē)標(biāo)志時(shí)，超車(chē)行為更是明令禁止。
確保超車(chē)安全，需要遵循規(guī)范的操作流程。交警部門(mén)建議駕駛?cè)苏莆杖齻€(gè)關(guān)鍵步驟：超車(chē)前務(wù)必先觀察所要借用車(chē)道及前方車(chē)輛狀況，提前開(kāi)啟左轉(zhuǎn)向燈發(fā)出明確信號(hào)；在確認(rèn)安全后，從左側(cè)平穩(wěn)加速，果斷完成超越；最關(guān)鍵的是，必須等到在后視鏡中能完整看到被超車(chē)輛后，再開(kāi)啟右轉(zhuǎn)向燈，平穩(wěn)返回原車(chē)道。
交警特別強(qiáng)調(diào)，超車(chē)應(yīng)當(dāng)選擇線形平直、視野開(kāi)闊的路段，必須提前打開(kāi)轉(zhuǎn)向燈并確認(rèn)有足夠的安全距離。在彎道、窄橋、陡坡、鐵路道口、隧道、人行橫道等路段，超車(chē)行為不僅危險(xiǎn)，更是法律所明令禁止的。
山西晚報(bào)·山河+記者 楊晶 實(shí)習(xí)生 郭蕙寧
（責(zé)任編輯：梁艷）
晉公網(wǎng)安備 14090202000008號(hào) 
