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【高質(zhì)量發(fā)展調(diào)研行】讓車更“智慧” 把路變“聰明”
——陽泉數(shù)字賦能城市交通治理現(xiàn)代化
2023年12月22日 08時(shí)46分  

打開App,可以看到公交車當(dāng)前停靠站點(diǎn);擁堵路段,大數(shù)據(jù)及時(shí)優(yōu)化交通信號(hào);數(shù)據(jù)分析,讓共享電單車騎行周轉(zhuǎn)率居全國前列……從市內(nèi)交通到出門遠(yuǎn)行,從“最初一公里”到“最后一公里”,“數(shù)智”建設(shè)與交通治理的持續(xù)融合,不斷優(yōu)化著陽泉百姓的出行體驗(yàn)。

今年以來,陽泉市把推動(dòng)道路交通治理智慧化轉(zhuǎn)型作為更好滿足群眾出行需求的務(wù)實(shí)之策,用好“城市大腦”,不斷提升治理現(xiàn)代化水平,破解交通發(fā)展難題、打造綠色出行體系,增創(chuàng)“數(shù)智陽泉”特色優(yōu)勢(shì)。

筑基石 為城市安裝“大腦”

在日前公布的山西省2023年度十大數(shù)字經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域優(yōu)秀成果中,陽泉市申報(bào)的“陽泉城市大腦”項(xiàng)目位列其中。

該項(xiàng)目是面向城市治理現(xiàn)代化需求,利用云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、5G、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、CIM等新一代信息技術(shù),推動(dòng)城市數(shù)據(jù)資源匯聚融合和運(yùn)行態(tài)勢(shì)全域感知,實(shí)現(xiàn)城市治理能力提升、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化和管理模式創(chuàng)新的綜合平臺(tái)。

用好“城市大腦”這一平臺(tái),在更多的應(yīng)用場(chǎng)景上不斷探索、積極創(chuàng)新,“數(shù)智”讓陽泉交通智慧化發(fā)展的“進(jìn)度條”不斷刷新、前進(jìn)。

陽泉市是全國首個(gè)全域開放自動(dòng)駕駛的地級(jí)市,也是目前山西省唯一對(duì)標(biāo)一線城市開展自動(dòng)駕駛車路協(xié)同工作的中小型城市。

不僅有無人駕駛的出租車,自動(dòng)駕駛公交車、安防車、售賣車、清掃車、自動(dòng)駕駛配送車也早已融入了陽泉市民的日常生活當(dāng)中,為陽泉帶來了與眾不同的“智慧體驗(yàn)”,也讓市民感受著“科技溫度”。

“聰明的車”更離不開“智慧的路”。陽泉市科學(xué)制訂道路改造計(jì)劃,先后在大連街與保晉路、寧波路等多個(gè)交叉口,對(duì)原有交通信號(hào)桿加裝攝像頭、雷達(dá)及抱桿箱,將其改造為多功能信息桿柱,道路實(shí)況盡在“腦?!薄,F(xiàn)在,“智慧的路”不僅服務(wù)于自動(dòng)駕駛車,更多的普通車也與“智慧的路”互通互聯(lián)。

過去,紅綠燈計(jì)時(shí)是固定的,如今系統(tǒng)能對(duì)車流量和交通狀況進(jìn)行分析,然后為紅綠燈下達(dá)最優(yōu)配時(shí)方案,讓以往的車等燈,變成如今的“燈看車”。同時(shí),多個(gè)路口的紅綠燈都會(huì)進(jìn)行聯(lián)動(dòng),形成多個(gè)路口間的信號(hào)協(xié)調(diào)配置,打造出一條“綠波帶”,整體提升交通出行效率。

智慧交通的不斷發(fā)展,提升了百姓的出行體驗(yàn),也讓城市運(yùn)行更加有序。

惠民生 百姓出行更便捷

“再也不‘傻’等了,不浪費(fèi)時(shí)間,也不會(huì)錯(cuò)過公交車?!弊詮南螺d了“陽泉掌上公交”App,每天在平定和市區(qū)往返的上班族王惠可謂精準(zhǔn)“拿捏了”公交車的運(yùn)行狀況。

城市公共交通與人民群眾生活息息相關(guān)。陽泉市不斷推進(jìn)城市公共交通智慧化建設(shè),提高出行服務(wù)水平,建成投運(yùn)公交、出租監(jiān)控調(diào)度平臺(tái),其中“陽泉掌上公交”App,方便市民隨時(shí)獲取所選線路公交車的實(shí)時(shí)位置、實(shí)時(shí)到站和距離等動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù),“掐著時(shí)間”出門已經(jīng)成為百姓的常態(tài),移動(dòng)智能終端技術(shù)的應(yīng)用,讓公共交通服務(wù)更優(yōu)質(zhì)、更高效。

不僅如此,通過城市信息模型的深度分析學(xué)習(xí),“城市大腦”可以分析預(yù)測(cè)共享單車用戶需求,科學(xué)開展車輛調(diào)度,既方便用戶用車、停車,也讓道路交通更有序,更讓陽泉市的共享單車騎行周轉(zhuǎn)率居全國前列,綠色出行蔚然成風(fēng)。

在出行的“最后一公里”,“數(shù)智”建設(shè)也不斷提升著市民的停車體驗(yàn)。陽泉市是交通運(yùn)輸部“ETC智慧停車”試點(diǎn)城市,圍繞“ETC+車生活服務(wù)”和“靜態(tài)交通治理”兩大主題進(jìn)行先行試點(diǎn)工作。面對(duì)城市停車難問題,陽泉市交通運(yùn)輸局展開全面深入調(diào)研,探索通過加大停車設(shè)施建設(shè)和調(diào)控力度,逐步構(gòu)建與城市交通發(fā)展基本適應(yīng)的停車設(shè)施供給體系。

破解停車難,陽泉市通過建設(shè)智慧停車綜合管理平臺(tái),建立三級(jí)停車引導(dǎo)系統(tǒng),為駕駛員提供準(zhǔn)確停車位置,有效解決商場(chǎng)、醫(yī)院等公共停車區(qū)域因?qū)ふ臆囄挥绊懲ㄐ鞋F(xiàn)狀,提高車位利用率,疏通區(qū)域二次擁堵,提升停車治理智能化水平。陽泉靜態(tài)交通建設(shè)運(yùn)營公司創(chuàng)建的“陽泉市ETC智慧停車運(yùn)營管理平臺(tái)”,具備數(shù)據(jù)綜合展示、車場(chǎng)實(shí)時(shí)概況、停車熱力圈及時(shí)反饋、顯示巡檢車工作軌跡等功能,目前已接入兩條試點(diǎn)路段車位。

向未來 打造轉(zhuǎn)型發(fā)展新引擎

數(shù)字經(jīng)濟(jì)與智慧交通,如今正在實(shí)現(xiàn)一場(chǎng)“雙向奔赴”。

在政策與市場(chǎng)的雙重驅(qū)動(dòng)之下,交通領(lǐng)域的數(shù)字化、智慧化進(jìn)程不斷提速,交通產(chǎn)業(yè)正在以前所未有的速度擁抱新技術(shù);AI、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算等技術(shù)的不斷成熟,也促使著數(shù)實(shí)融合的不斷發(fā)展,推動(dòng)新技術(shù)在智慧交通、智慧城市等領(lǐng)域加速落地。

加快推進(jìn)數(shù)智新城建設(shè),全力實(shí)施智慧交通發(fā)展,既是基于陽泉市發(fā)展實(shí)際作出的重大戰(zhàn)略部署,也是破除陽泉市數(shù)字化轉(zhuǎn)型瓶頸的迫切要求。緊抓機(jī)遇,陽泉在發(fā)展數(shù)字經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域主動(dòng)闖、大膽試,充分發(fā)揮數(shù)據(jù)中心算力優(yōu)勢(shì),不斷豐富數(shù)據(jù)產(chǎn)品和場(chǎng)景應(yīng)用,促進(jìn)數(shù)字經(jīng)濟(jì)與實(shí)體經(jīng)濟(jì)深度融合,培育新動(dòng)能,塑造新優(yōu)勢(shì),讓數(shù)字技術(shù)不斷拓寬為經(jīng)濟(jì)賦能的邊界,在推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展中闊步前行。

早在2021年,陽泉市先行先試,聯(lián)合百度、智行者、高仙科技等科技企業(yè),啟動(dòng)“車城網(wǎng)”建設(shè),包含智慧交通基礎(chǔ)設(shè)施改造、Apollo Park、自動(dòng)駕駛出行服務(wù)等多個(gè)子項(xiàng)目。其中,“車城網(wǎng)—車路智行新生態(tài)”項(xiàng)目城市測(cè)試運(yùn)營道路擴(kuò)展到200公里,完成主城區(qū)50個(gè)路口智能化基礎(chǔ)設(shè)施改造,在重點(diǎn)路段完成36個(gè)信控路口改造,實(shí)現(xiàn)城市主干道動(dòng)態(tài)綠波通行,累計(jì)投放9種類型共計(jì)50余臺(tái)自動(dòng)駕駛車輛上路運(yùn)行。高新區(qū)還與國內(nèi)先進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車研究院合作,在標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)、測(cè)試示范、產(chǎn)業(yè)推廣方面持續(xù)探索。

共建、共享、共贏,陽泉市智慧交通建設(shè)不斷圈!

從道路交通的“一條線”到各方合力的“一張網(wǎng)”,從“單打獨(dú)斗”到“協(xié)同作戰(zhàn)”,智慧交通大格局初現(xiàn)雛形。

智慧交通建設(shè),不僅有力推動(dòng)陽泉市交通行業(yè)降本、增效、提質(zhì),也進(jìn)一步提升了人民群眾對(duì)美好出行的獲得感、幸福感。下一步,陽泉市將持續(xù)做好平臺(tái)建設(shè),完善智慧交通指揮調(diào)度體系,深耕交通基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域和運(yùn)輸領(lǐng)域,抓好智慧公路、智慧貨運(yùn)、智慧公交、智慧執(zhí)法、智慧樞紐五個(gè)項(xiàng)目,為我省智慧交通和數(shù)實(shí)融合探索寶貴經(jīng)驗(yàn)。

本報(bào)記者蘇曉晨

(責(zé)任編輯:梁艷)

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